Regresa la Checomanía a la F1 de la mano de Cadillac.

Por: Heidi Cabrera.

En rueda de prensa llevada a cabo en Plaza Carso en la CDMX, Sergio Perez de la mano de Cadillac y Grupo Slim dieron a conocer todos los detalles sobre su esperado regreso ala Formula 1, así que sin más preambulos, aquí te cuento todos los detalles de este tan esperado regreso.

¿Te sorprendió lo mucho que han batallado los nuevos pilotos de Red Bull?

SP: No, no me sorprendió. Yo sabía que era un auto muy difícil de manejar y adaptarse al estilo de manejo de Max. En vez de evolucionar, te debes estar adaptando. Yo sabía que eso iba a pasar.

¿Qué opinas de las nuevas regulaciones para el 2026?

SP: Es algo bueno para mí, que cambien las reglas. Todos empezamos de cero el próximo año. Cadillac ha planeado el momento ideal. Es un equipo nuevo con nuevas reglas. El equipo está trabajando desde hace varios meses para el próximo año.

¿Qué te gustó del management de la marca Cadillac?

SP: Es una marca que, así como yo regreso, ellos ven una marca que tiene que ser exitosa en la F1. Eso para mí es fundamental. Ha tenido mucho éxito en otras categorías y eso te habla de la persistencia, la determinación y la visión que tienen en este proyecto a largo plazo. Llenaron todas las ‘boxes’ que quería para regresar a la Fórmula 1.

¿Cuántos años firmaste en Cadillac?

SP: Firmé dos años. Es un proyecto que es a largo plazo. Firmé consciente de que va a ser un inicio duro, donde difícilmente podamos sumar puntos. Todo dependerá del progreso y la motivación. Si logro encontrar eso, regresaré con 100% de dedicación. No pienso en el tiempo o en los años. Lo importante es hacer este proyecto exitoso.

– En este año sabático, ¿qué aprendió «Checo» como piloto de F1?

¿Y en qué parte de tu vida dejas a Red Bull?

SP: Lo primero es que hay una increíble vida fuera de las carreras. Me hizo ser consciente de querer cerrar mi carrera como la afición se lo merece, y yo también. Este proyecto nos ofrece eso. Red Bull cambió mi carrera por completo y, al final, las cosas no se dieron como esperábamos. Puso mi carrera en otros lugares y siempre estaré agradecido con la escudería.

¿Qué le falta mostrar a Checo en la F1?

SP: Al final, la gente que sabe de la F1 sabe lo que he hecho. Regreso a disfrutar del deporte que amo, y yo creo que con ese chip de volver a disfrutar es con lo que venimos. No me podía permitir salir de la F1 así. Me quería ir amándola.

Valtteri y yo regresamos a disfrutar el deporte que amamos. Hemos estado en los equipos más dominantes de la F1.

¿Cómo fue ver la Formula 1, este tiempo como espectador?

SP: Me enseñó muchísimo ver el deporte como aficionado. Hay muchos detalles que la gente ni cuenta se da.
Lo importante de estar ahí adentro es disfrutarlo, y ese es el mayor aprendizaje que me ha dejado este tiempo fuera.
Hay que regresar a disfrutarlo. Es lo principal de mi regreso.

Como latino y mexicano, ¿qué representa para ti?

SP: Es una oportunidad muy grande, salir y poder regresar. Es un privilegio, y más con un proyecto con una marca como Cadillac. A nivel mundial es un proyecto con tanta ambición… es lo que buscaba y estoy muy contento.

– En las últimas horas ya definieron, ¿quién va a ser el piloto uno?

SP: Yo creo que los dos regresamos. No traemos esa necesidad de demostrar nada. Regresamos a un equipo a empujar juntos. Lo importante es empujar a Cadillac a llegar a los puntos lo más rápido posible. Somos afortunados los dos de tener una gran referencia en nuestros compañeros. Ambos somos competitivos, pero nuestra meta ahora es otra. Lo importante es enfocarnos en nosotros, en crear esa cultura de trabajo, y los resultados llegarán. Lo importante es trabajar esa base para llegar a los objetivos.

¿Con qué auto del año pasado empiezas las pruebas?

SP: Todo indica que será Ferrari. Tenemos motor Ferrari. Aún no tenemos un coche Cadillac. Será un coche de temporadas anteriores. Trabajaremos juntos en las pruebas en enero. En la parte física, lo importante es el cuello, lo cual es algo que necesitas estar en el auto. Para mí sería importante esos días de prueba para lograr resultados.

¿Ya soltaste el estrés que sentías ahora que ya firmaste?

SP: Ya empieza el trabajo real. El trabajo con el equipo, empezar a preparar la temporada y el equipo, y eso es lo importante.

Durante este periodo en Red Bull, ¿qué tanto aprendiste de Max en cuanto a manejo?

SP: Yo creo que lo principal fue que fui muy afortunado de ser compañero de Max en sus mejores tiempos. Fueron muchos años que lo hicimos muy bien ahí. También estoy contento de volverlos a ver a ustedes y a toda la afición.

¿Cadillac será tu último proyecto en la F1?
¿Y qué opinas de la salida de Christian Horner?

SP: Me encantaría que fuera mi último gran proyecto en la F1, y terminar mi carrera aquí sería terminar en uno de los equipos más exitosos en el futuro. Pero el tiempo lo dirá.

De la salida de Christian, es complicado opinar de cosas que no estás ahí en el día a día.
Creo que, como todo en la vida, hay ciclos, y creo que terminó uno muy exitoso. Él dio mucho por el equipo.

Después de tantos meses de rumores, ¿cómo fue cuando finalmente recibiste la llamada para firmar? ¿Cómo fue la emoción?

SP: El contrato es mucha negociación. Ya cuando había aceptado todos los términos y tenía el contrato en mi email, ahí me cayó realmente el veinte de lo que venía.
Es fácil decir que solo vienes a disfrutar, pero regreso porque soy muy competitivo. Estaba con mi esposa, con mis hijos, estábamos muy contentos y nos cayó el veinte de que regresábamos a la F1.

¿Que le pediste a Cadillac para firmar copn ellos?

SP: Lo principal que fuera un proyecto ambicioso, competitivo, y ellos aspiran a todo.
Si les preguntas a ellos, ellos quieren ser campeones del mundo, y eso es algo que me gustó.
Todas las bases, la gente… es un proyecto súper ambicioso.

Tienes experiencia en motores Ferrari. Se rumora que vas a manjera uno de hace dos años.
Vemos a Ferrari batallando con aspectos técnicos. ¿Te ves recogiendo frutos de un equipo nuevo o sembrando?

SP: Ferrari cambia las reglas y los motores.
Y estar con una marca así es garantía. Tienen una filosofía y un nivel de competición muy grande.
Sin duda me veo recogiendo los frutos. Me veo quedando en este proyecto lo necesario para poder pelear por podios y victorias.
Mientras yo tenga esas ganas de seguir evolucionando, regreso a la F1 sin un límite de tiempo.

¿Qué piensas de tu legado?

SP: Me llena de orgullo y es una responsabilidad muy grande. Por eso regresé.
Porque sé todo lo que representa para mi país, mi esposa, mi familia.
Representar a todo mi país en la F1, es regresarles esa ilusión a todos ellos y por eso también regreso.

¿Con que te quedas de Red Bull?

SP: En Red Bull, lo di todo hasta la última vuelta. De todas las críticas, de parte del equipo, que yo nunca hablé mal de mi equipo y siempre di todo, por mi gente, es con lo que recuerdo mis últimos días en Red Bull.

– La «Checomanía» está a tope.
¿Qué le dices a esa afición que estaba presente esperando tu regreso?

SP: Quiero agradecerles a todos por su cariño, porque les dije que nos volveríamos a ver y se los cumplí.
Por eso regreso. Disfrutemos mucho, que ahora sí es el último jalón y que lo disfrutemos cada momento.
cada resultado de lo que se ha creado en el automovilismo con la Checomanía, que sepan que voy a dar todo de mí. Y lo disfrutemos, porque se nos va a ir muy rápido. También quiero agradecerle a Carlos Slim porque estuvo mano a mano durante 6 meeses con el proyecto y mi manager por todo su esfuerzo, muchas gracias.

El regreso de Checo no es solo una vuelta a las pistas; es una declaración. Vuelve con la experiencia de un veterano, el hambre de un novato y el corazón de un campeón. La Fórmula 1 lo extrañó… pero ahora, que se preparen todos: Sergio Pérez está de vuelta, y viene por todo.